（记者刘智宇）“跟着城市泊车难问题愈演愈烈，部分区域呈现了泊车位与美化两不相容的局势。”市政协委员、民建会员朱颐和说，武汉应加强城市生态泊车场建造，既满意城市泊车需求，又统筹生态环境保护。

  他介绍，城市生态泊车场就是以生态理念为辅导，在尽量不削减泊车数量的前提下，用合理栽植的美化植物坚守区分车位距离，构成绿阴掩盖，将泊车空间与园林美化有机结合起来，到达树下泊车，车下有草，车上有树的作用。

  城市生态泊车场优势许多。”朱颐和说，城市生态泊车场不仅仅可以进步城市美化水平，有用吸收轿车尾气、空气中悬浮的尘埃、纤维，还可以缓解城市热岛效应，调整地面温度、避免轿车被暴晒并下降车内温度。

  他斗争，我市应将泊车场美化归入武汉城市生态建造总体设计，出台生态泊车场建造及办理规范和相应规范性文件，将公共生态泊车场建造作为固定的内容，归入每年政府市政基础设施建造规划之中。